Fórmula 1 en vivo: cómo ver por TV y online la clasificación del Gran Premio de Italia

El regreso de la carrera sprint, que aparece por segunda vez en la temporada como método de clasificación, será uno de los atractivos del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, que se correrá este fin de semana en el tradicional circuito de Monza con Max Verstappen como líder del campeonato después de los triunfos…

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El regreso de la carrera sprint, que aparece por segunda vez en la temporada como método de clasificación, será uno de los atractivos del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, que se correrá este fin de semana en el tradicional circuito de Monza con Max Verstappen como líder del campeonato después de los triunfos que hilvanó en Bélgica y Países Bajos.

El neerlandés se quedó con las victorias en las dos primeras fechas de una triple función en fines de semana consecutivos, aunque no consiguió todos los puntos en juego porque en Spa-Francorchamps recibió la mitad de los que había en juego: sólo giraron por tres vueltas y con el auto de seguridad por delante por la lluvia incesante que cayó en la tarde belga.

Max Verstappen (con Red Bull) llega a Monza, donde todavía no pudo ganar, con tres puntos de ventaja sobre el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), quien en Bélgica y Países Bajos se subió al podio pero en los puestos tercero y segundo, respectivamente.

El humo naranja adorna el podio con Max Verstappen en el escalón más alto, después de ganar en su país. (EFE)

Aun con nueve fechas por disputarse, parece inevitable que la definición de la corona tenga un escenario de polarización entre el neerlandés y el británico, ya que el tercero en cuestión, el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), está ubicado 101,5 puntos por detrás de Verstappen.

El espectáculo que se viene en Monza El Gran Premio de Italia tendrá la segunda intervención de la carrera sprint, la modalidad de ordenamiento de la grilla de partida implementada desde esta temporada en la Fórmula 1 y cuya primera aparición se vio en Silverstone, otro de los trazados tradicionales.

El sprint, que reemplaza a la clasificación, se disputa el sábado con un tercio de las vueltas pactadas para la carrera del domingo. En Gran Bretaña, el triunfo en esa mini competencia quedó para Max Verstappen, quien se llevó tres puntos; lo siguieron Hamilton (dos) y Valtteri Bottas (uno).

Antes de llegar al Autódromo Nacional de Monza, conocido como el Templo de la Velocidad, Verstappen hizo los deberes ganando hace cinco días su Gran Premio de casa, en Países Bajos, y pasó de estar tres puntos por detrás del británico Lewis Hamilton a llegar a Monza con esa misma ventaja en el liderazgo del mundial de pilotos.

Lewis Hamilton y Verstappen se abrazan en el podio de Zandvoort. Atrás parece haber quedado el resquemor por el incidente en Silverstone. (Reuters)

Hegemónico desde 2014 en el mundial de constructores y el de pilotos, solo Nico Rosberg en 2016 puedo quitarle la corona a Hamilton, temporada que acabó con su relación. Y el británico, cuando perseguía ser el piloto más laureado de la historia con un octavo título -tiene siete empatado con el alemán Michael Schumacher-, se encontró con un rival que dejó de avisar y empezó a aspirar a todo.

En las dos temporadas anteriores, Verstappen se convirtió en la alternativa al monopolio de Mercedes, pero ocasionalmente. Hasta que en la actual, Honda por fin le dio un motor a la altura, casualmente en el último año de la marca nipona como suministradora, y ha ganado siete de las 13 carreras disputadas hasta la fecha.

Precisamente puede ser el motor lo que le lleve a subirse a lo más alto del podio por octava vez en 2021. En velocidad, Red Bull-Honda demostró ser mejor. En el recuerdo quedan los mensajes por radio de Lewis Hamilton en Austria, quejándose de la diferencia respecto a su Mercedes. Y en Monza debería notarse todavía más.

El desarrollo de velocidad podría ayudar al mexicano Sergio Checo Pérez, quien debe erigirse como escudero de Verstappen en esta parte final de temporada. Junto a Bottas, quien cambiará Mercedes por Alfa Romeo para 2022 tras cinco temporadas en la marca de la estrella, pueden ser jueces del título.

El primer sprint, realizado en el Gran Premio de Gran Bretaña. (AFP)

El tramo final de la actual temporada ya muestra los movimientos para reacomodar las escuderías de cara a la próxima. Y así como ya se sabe que Bottas deja Mercedes para recalar en Alfa Romeo, su lugar en la escudería alemana será ocupado por otro británico, George Russell, actual piloto de Williams.

La butaca de Russell quedará en poder de Alex Albon, quien regresa a la Fórmula 1. El piloto tailandés nacido en Londres, de 25 años, fue sustituido por el mexicano Sergio Pérez en Red Bull al verse opacado por Max Verstappen en su primera temporada completa con el equipo. Albon será el compañero del canadiense Nicholas Latifi, quien pactó seguir con Williams para una tercera temporada.

En Monza volverá a estar ausente el finlandés Kimi Raikkonen, quien sigue en recuperación de un cuadro de coronavirus y, como sucedió en Zandvoort el fin de semana anterior, será nuevamente reemplazado por el polaco Robert Kubica (finalizó en el decimoquinto puesto en Países Bajos).

La actividad en Monza continúa este sábado a las 6.55 se realizará la tercera práctica y a las 11.25 será el turno de la carrera sprint; se las podrá ver por ESPN 3 (canales 104 de Cablevisión y 623 de DirecTV).

Además de las opciones de pantalla de TV, también es posible ver vía streaming la temporada de la Fórmula 1 por Star Plus, o por la propia plataforma de la categoría (F1 TV Pro), con la contratación del paquete de todas las competencias, además de los entrenamientos y las pruebas de clasificación.

Gran Premio de Italia: favoritos en las apuestasExpectantes por lo que será una gran jornada de domingo en el Gran Premio de Italia, muchos fanáticos comenzaron a realizar sus apuestas sobre quién será el ganador en el Autódromo Nacional de Monza. Como señalan algunos de los sitios especializados de www.apostasesportivas365.com, el principal favorito para las apuestas es el británico Lewis Hamilton, cuyo triunfo paga $1,53 por dólar apostado.

Por supuesto, por detrás suyo se encuentra el neerlandés Max Verstappen, que viene de conquistar los grandes premios de Bélgica y Países Bajos que lo colocaron en la primera posición de la tabla de pilotos con 224.5 puntos, solo tres por delante de Hamilton. Una eventual victoria del piloto insignia de Red Bull Racing tiene una cuota de $3,25.

Más atrás, mucho más atrás se encuentran otros pilotos como Lando Norris ($10,00), Sergio Checo Pérez ($26,00), Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo ($41,00), Charles Leclerc y Pierre Gasly ($67,00) y Carlos Sainz ($101,00).

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